แบนเนอร์หน้าเพจ

ข่าวสารเทคโนโลยี

  • เทคโนโลยีระบายความร้อนมอเตอร์ PCM, เทอร์โมอิเล็กทริก, ระบายความร้อนโดยตรง

    1.เทคโนโลยีระบายความร้อนที่ใช้กันทั่วไปสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าคืออะไร? ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ใช้โซลูชันระบายความร้อนต่างๆ เพื่อจัดการกับความร้อนที่เกิดจากมอเตอร์ โซลูชันเหล่านี้ได้แก่: การระบายความร้อนด้วยของเหลว: หมุนเวียนของเหลวหล่อเย็นผ่านช่องภายในมอเตอร์และส่วนประกอบอื่นๆ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • แหล่งกำเนิดเสียงสั่นสะเทือนในมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร

    การสั่นสะเทือนของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรส่วนใหญ่เกิดจากสามสาเหตุ ได้แก่ เสียงอากาศพลศาสตร์ เสียงสั่นสะเทือนทางกล และการสั่นสะเทือนทางแม่เหล็กไฟฟ้า เสียงอากาศพลศาสตร์เกิดจากการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของความดันอากาศภายในมอเตอร์และแรงเสียดทานระหว่างก๊าซและโครงสร้างมอเตอร์
    อ่านเพิ่มเติม
  • ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับมอเตอร์ไฟฟ้า

    1. บทนำเกี่ยวกับมอเตอร์ไฟฟ้า มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ที่แปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล โดยใช้ขดลวดที่มีพลังงาน (เช่น ขดลวดสเตเตอร์) เพื่อสร้างสนามแม่เหล็กหมุนและกระทำกับโรเตอร์ (เช่น โครงอะลูมิเนียมแบบกรงกระรอกที่ปิดอยู่) เพื่อสร้างแมกนีโต...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ข้อดี ข้อเสีย และการพัฒนาใหม่ของมอเตอร์ฟลักซ์แนวแกน

    เมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์ฟลักซ์แบบเรเดียล มอเตอร์ฟลักซ์แบบแนวแกนมีข้อได้เปรียบหลายประการในการออกแบบยานยนต์ไฟฟ้า ตัวอย่างเช่น มอเตอร์ฟลักซ์แบบแนวแกนสามารถเปลี่ยนการออกแบบระบบส่งกำลังได้โดยการเคลื่อนย้ายมอเตอร์จากเพลาไปยังด้านในของล้อ 1.แกนกำลัง มอเตอร์ฟลักซ์แบบแนวแกนกำลังได้รับความสนใจเพิ่มขึ้น...
    อ่านเพิ่มเติม
  • มีวิธีลดกระแสสตาร์ทมอเตอร์อย่างไรบ้าง?

    1. การสตาร์ทโดยตรง การสตาร์ทโดยตรงคือกระบวนการเชื่อมต่อขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์ไฟฟ้ากับแหล่งจ่ายไฟโดยตรงและสตาร์ทที่แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด กระบวนการนี้มีลักษณะของแรงบิดสตาร์ทสูงและเวลาสตาร์ทสั้น นอกจากนี้ยังเป็นวิธีที่ง่ายที่สุด ประหยัดที่สุด และเชื่อถือได้มากที่สุด...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ชุดควบคุม YEAPHI รุ่น PR102 (ชุดควบคุมใบมีด 2 ใน 1)

    ชุดควบคุม YEAPHI รุ่น PR102 (ชุดควบคุมใบมีด 2 ใน 1)

    คำอธิบายฟังก์ชัน ตัวควบคุม PR102 ใช้สำหรับขับเคลื่อนมอเตอร์ BLDC และมอเตอร์ PMSM ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในการควบคุมใบมีดสำหรับเครื่องตัดหญ้า ใช้ขั้นตอนการควบคุมขั้นสูง (FOC) เพื่อให้ตัวควบคุมความเร็วของมอเตอร์ทำงานได้อย่างแม่นยำและราบรื่นด้วย...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ตัวควบคุมมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านซีรีส์ PR101 และตัวควบคุมมอเตอร์ PMSM

    ตัวควบคุมซีรีย์ PR101 ตัวควบคุมมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านและมอเตอร์ PMSM คำอธิบายฟังก์ชันของตัวควบคุม ตัวควบคุมซีรีย์ PR101 ใช้สำหรับขับเคลื่อนมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านและมอเตอร์ PMSM โดยตัวควบคุมนี้ให้การควบคุมความเร็วของมอเตอร์ที่แม่นยำและราบรื่น ตัวควบคุมซีรีย์ PR101 ใช้...
    อ่านเพิ่มเติม
  • YEAPHI มอเตอร์ขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับเครื่องตัดหญ้า

    บทนำ: สนามหญ้าที่ได้รับการดูแลอย่างดีถือเป็นส่วนสำคัญของภูมิทัศน์ภายในบ้าน แต่การตัดแต่งและดูแลให้เรียบร้อยอาจเป็นเรื่องท้าทาย เครื่องมือทรงพลังอย่างหนึ่งที่ช่วยให้ทุกอย่างง่ายขึ้นมากคือเครื่องตัดหญ้า และด้วยความสนใจที่เพิ่มขึ้นในความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืน ทำให้ผู้คนหันมาสนใจมากขึ้นเรื่อยๆ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • การวิเคราะห์เทคโนโลยีการขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าล้วน 3 ประการ

    การวิเคราะห์เทคโนโลยีการขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าล้วน 3 ประการ

    โครงสร้างและการออกแบบของรถยนต์ไฟฟ้าล้วนนั้นแตกต่างจากรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเดิม นอกจากนี้ยังเป็นระบบวิศวกรรมที่ซับซ้อนอีกด้วย จำเป็นต้องผสานรวมเทคโนโลยีแบตเตอรี่พลังงาน เทคโนโลยีการขับเคลื่อนมอเตอร์ เทคโนโลยียานยนต์ และ...
    อ่านเพิ่มเติม