แบนเนอร์หน้า

ข่าว

5 วิธีระบายความร้อนที่พบได้บ่อยและใช้งานได้จริงที่สุดสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า

วิธีการระบายความร้อนของมอเตอร์โดยทั่วไปแล้วจะเลือกใช้ตามกำลังไฟฟ้า สภาพแวดล้อมการทำงาน และข้อกำหนดด้านการออกแบบ ต่อไปนี้คือ 5 ประเภทที่พบได้บ่อยที่สุดมอเตอร์วิธีการระบายความร้อน:

1. การระบายความร้อนตามธรรมชาติ: นี่เป็นวิธีการระบายความร้อนที่ง่ายที่สุด และมอเตอร์ตัวเรือนได้รับการออกแบบให้มีครีบระบายความร้อน หรือแผ่นระบายความร้อน ซึ่งช่วยระบายความร้อนผ่านการพาความร้อนตามธรรมชาติ เหมาะสำหรับงานที่ใช้กำลังไฟต่ำและโหลดเบา โดยไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ระบายความร้อนเพิ่มเติม

2. การระบายความร้อนด้วยอากาศ: ติดตั้งพัดลมหรือฝาครอบพัดลมบนมอเตอร์ติดตั้งเคสและใช้พัดลมเพื่อระบายความร้อนด้วยอากาศ วิธีนี้เหมาะสำหรับงานที่มีกำลังไฟและภาระปานกลาง และสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิผล

3. การระบายความร้อนด้วยของเหลว: การระบายความร้อนด้วยของเหลวทำได้โดยการติดตั้งน้ำหล่อเย็นหรือน้ำมันไว้ภายในหรือภายนอกตัวเครื่องมอเตอร์เพื่อการระบายความร้อน วิธีการระบายความร้อนด้วยของเหลวเหมาะสำหรับงานที่ต้องการกำลังสูงและงานหนัก เนื่องจากให้ประสิทธิภาพการระบายความร้อนและความเสถียรทางความร้อนที่สูงกว่า

https://www.yeaphi.com/yeaphi-servo-motor-with-drive-1kw1-2kw-48v-72v-3600-3800rpm-driving-train-including-driving-motor-gearbox-and-brake-for-zero-turn-mower-and-lv-tractor-product/

4. การระบายความร้อนด้วยน้ำมัน: การระบายความร้อนด้วยน้ำมันจะใช้ในงานที่มีภาระสูงและความเร็วสูงบางประเภท ซึ่งการระบายความร้อนด้วยน้ำมันสามารถระบายความร้อนได้ทั้ง...มอเตอร์ส่วนหนึ่งของมอเตอร์ลดรอบและส่วนเกียร์ของตัวลดรอบ

 

5. การระบายความร้อนแบบผสมผสาน: มอเตอร์บางชนิดใช้การระบายความร้อนแบบผสมผสาน เช่น การระบายความร้อนด้วยวิธีธรรมชาติร่วมกับการระบายความร้อนด้วยอากาศ หรือการระบายความร้อนด้วยอากาศร่วมกับการระบายความร้อนด้วยของเหลว เพื่อใช้ประโยชน์จากข้อดีของวิธีการระบายความร้อนที่แตกต่างกันอย่างเต็มที่ การเลือกวิธีการระบายความร้อนที่เหมาะสมนั้นขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการใช้งานจริง รวมถึงปัจจัยต่างๆ เช่น กำลัง ความเร็ว โหลด และอุณหภูมิแวดล้อม เมื่อใช้งานมอเตอร์ ควรเลือกและใช้วิธีการระบายความร้อนอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดและแนวทางที่ผู้ผลิตกำหนด เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการทำงานปกติและอายุการใช้งานของมอเตอร์

 

 


วันที่โพสต์: 28 สิงหาคม 2566