เอทีเอส-เอช2
การใช้ระบบแชสซีเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นที่เป็นเอกลักษณ์และการออกแบบความแข็งม้วนสูงสุด ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานแบบออฟโรด
การออกแบบตามหลักมนุษยธรรมของคอพวงมาลัยแบบปรับมุมได้สองมุมและการออกแบบเบาะนั่งแบบพับได้อันเป็นเอกลักษณ์สามารถรองรับท่าทางการขับขี่ทั้งแบบยืนและนั่ง
การใช้แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคที่มีอัตราการใช้พลังงานสูง กำลังจำเพาะสูง และอายุการใช้งานยาวนาน ช่วยเพิ่มระยะทางและประสิทธิภาพโดยรวมของยานพาหนะได้อย่างมาก
การใช้มอเตอร์ที่มีเสียงรบกวนต่ำ ความแม่นยำในการควบคุมสูง การตอบสนองแบบไดนามิกที่รวดเร็ว ความเร็วต่ำ และแรงบิดสูง ทำให้การขับขี่แบบออฟโรดและการแข่งขันสนุกสนานยิ่งขึ้น
การใช้ระบบช่วงล่างใหม่ทำให้ช่วงล่างแข็งแรงและมั่นคง พร้อมทั้งได้รับสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาอิสระของโช้คอัพ ซึ่งเหมาะกับสภาพถนนออฟโรดของโช้คอัพ ช่วยปรับปรุงการขับขี่ที่ดุดันและเร้าใจได้อย่างมาก