เอทีเอส-เอช2
การใช้ระบบแชสซีเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นที่เป็นเอกลักษณ์และการออกแบบความแข็งม้วนสูงสุด ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานแบบออฟโรด
การออกแบบตามหลักมนุษยธรรมของคอพวงมาลัยแบบปรับมุมได้สองมุมและการออกแบบเบาะนั่งแบบพับได้อันเป็นเอกลักษณ์สามารถรองรับท่าทางการขับขี่ทั้งแบบยืนและนั่ง
การใช้แบตเตอรี่ลิเธียมสามชนิดที่มีการใช้พลังงานสูง กำลังจำเพาะสูง และอายุการใช้งานยาวนาน ทำให้ระยะและประสิทธิภาพของยานพาหนะทั้งหมดเพิ่มขึ้นอย่างมาก
การใช้เสียงรบกวนต่ำ ความแม่นยำในการควบคุมสูง การตอบสนองแบบไดนามิกที่รวดเร็ว ความเร็วต่ำ และมอเตอร์แรงบิดสูง ทำให้ความบันเทิงแบบออฟโรดและการแข่งขันน่าสนใจยิ่งขึ้น
การใช้ระบบช่วงล่างใหม่ทำให้ช่วงล่างแข็งแรงและมั่นคง พร้อมทั้งได้รับสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาอิสระของโช้คอัพ ซึ่งเหมาะกับสภาพถนนออฟโรดของโช้คอัพ ช่วยปรับปรุงการขับขี่ที่ดุดันและเร้าใจได้อย่างมาก